中山门大街周日起施工 明年1月底完成快车道贯通( 二 )
整治完成后的苜蓿园大街-陵园路（效果图）
此外，该路段存在杆件林立、飞线交织，路灯杆陈旧、灯具老化、树木遮挡严重、照明效果不佳等一系列问题。此次整治，将对该路段实施强弱电杆线下地，路灯并杆序化，以达到消除架空飞线、强弱电杆减量的效果，从而消除安全隐患，净化视觉空间，提升道路两侧整体形象。
对于该路段道路沿线污水管缺失、污水直接与河道相接、雨水设施破损、燃气管老化等问题，施工方将借本次道路整治开挖对于各种管线及设施一并进行新建、改建。
关注步行和慢行空间需求 绿化全面优化
人行道整治期间，为保护沿途人行道树，施工方将按照人行道树现状位置，严密采取有效保护措施，确保人行道树不迁移、不损害。人行道铺设的面包砖将全部改为透水砼铺装，提升道路透水性能，改善道路积水情况，建设海绵城市。
整治完成后的龙宫路-顾家营路（效果图）
在绿化方面，根据分段风貌定位及现状景观基底，保留现状长势好的法桐，并对地被植物淸杂修剪。增加侧分带，种植开花乔木，补植行道树，形成林荫大道，提升道路绿化覆盖率。关注步行和慢行空间的需求,将绿化带变为设施带,为行人创造一个活力、舒适的城市公共空间。
“远分流、近管控”保交通?中山门大街红线内取消停车位
针对目前该段道路交通秩序现状，将在中山门大街红线内取消停车位，源头减少机非混行。在有条件的路段的机、非车道间增设侧分带分隔。
在道路施工期间，道路局部将进行临时封闭围挡。交通组织则遵循远分流、近管控的原则。通过交通管限措施（单行、禁限、信号控制等）和交通诱导措施，合理组织交通导行。
施工期间在中山门大街合理设置施工围挡区域，优化道路空间布置，最大化优化道路通行能力，保障慢行空间；对施工道路沿线精细化交通组织，实现人流和车流安全、有序地通行。
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