大货车扎堆绕收费站南京铜井老街3天2死1伤( 二 ) 马鞍山

大货车通道让附近居民苦不堪言

大货车扎堆绕收费站南京铜井老街3天2死1伤。来源是：现代快报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：马鞍山,交通事故,货车。

从汤铜路拐上 205 国道，或者从 205 国道拐上汤铜路——每天 24 小时，大量的货车按照这个线路在奔波。12 日中午，采访人员在汤铜路与 205 国道的路口附近看到，大车川流不息，从宁马高速铜井出口下来的车子，都经过汤铜路拐弯到 205 国道前往马鞍山。路边的交通指示牌显示，这里到马鞍山市区只有 16 公里，而到苏皖交界处，只有五六公里。

有市民准备过马路，都要等待好长时间，一旦路口放行从汤铜路拐弯的车辆，基本以大货车为主。附近居民告诉现代快报采访人员，大货车从宁马高速过来，在铜井出口下来，借道 205 国道，就可以绕过高速前方两三公里处的宁马高速收费站。在 205 国道上，没有收费站。

老街上的住户苏修富告诉采访人员，两年前，205 国道铜井收费站撤销了，而宁马高速收费站继续保留，于是大货车蜂拥而至。" 货车太多了，对生活都造成了影响。多到什么程度？连过个马路都困难，连在路上把电动车掉个头都难。" 他说，弟媳妇两年前就在附近出了车祸，撞成了植物人，到现在才稍微好转一点。

居民期望有更好的安全保障

大货车扎堆绕收费站南京铜井老街3天2死1伤。来源是：现代快报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：马鞍山,交通事故,货车。

2016 年 9 月，江苏省撤销了原来的 205 国道铜井收费站。同时，宁马高速收费站延期得以继续。本来，按照 15 年的收费年限，宁马高速收费站在延期 3 年后，应该于 2016 年收费到期。继续收费是有依据的，按照 " 统贷统还 " 的政策要求，南京全市的高速公路当时尚未收回建设成本，处于负债状态。

从地图上可以看出，205 国道基本与宁马高速平行。由于宁马高速要带动南京雨花台区、江宁区发展，在沿途设置了板桥、江宁镇、滨江开发区、铜井等多个通道出口，车辆进出高速不收费。所以，在 205 国道收费站撤掉之后，这里就是一条合法的免费通道。

" 货车通行国道是合法的，除非有超限等行为，否则无法查处。" 在汤铜路和 205 国道路口执勤的滨江开发区交巡警中队的辅警表示，他们只能劝说骑车人遵守信号灯。