滴滴停止夜间服务后有黑车司机表示“收入翻倍”( 二 ) （原标题：滴滴停止夜间服务后有黑车

大学城和郊区叫车有点难，黑车“收入翻倍”

10日晚采访人员在江宁大学城地铁底站叫车，采访人员用了多次网约车软件，美团应答了一次，首汽、曹操、神州均无应答。另外用出租车呼叫软件“嘀嗒”接单也很慢，呼叫8分钟显示无人接单。不过用美团叫出租车倒是等了3分钟就有了应答。即便如此，采访人员看到，不少人还是选择乘坐地铁口的黑车。

“晓庄金科3块，南广5块走不走。”一般白天从药科大学地铁站出来的时候，黑车司机们的吆喝声还是三五块钱。而过了11点，吆喝声“秒变”：“到南广一个人10块，不还价。”不到4公里的路程，不管是用滴滴还是美团白天几乎都不会超过5块钱，晚上就涨了一倍。一位黑车司机直接告诉采访人员：“这段时间收入翻倍”。

那么学生们为什么还会选择黑车呢？“因为其他平台价格更高，就连美团也涨价了：美团里面同样的路程白天是5元，晚上是13元，出租车也差不多。”

司机端

各平台都遭冲击，滴滴车主收入少了1/3

晚上11:00后，滴滴司机何师傅“下班”了。“我今天作为滴滴司机的工作就算是结束了。”何师傅关掉了显示着“停止接单”字样的手机，从旁边拿出了另一部手机，打开美团接单软件放在支架上，作为“美团司机”的何师傅正式“上线”。“美团的单子也不是很多，晚上也比白天贵个5元钱左右，所以这边打的人也不多，但总比没单子跑强。”何师傅说。然而等了十多分钟他也没有接到一单，“看来今天又要空车回去了。”何师傅有些无奈地关上手机，一分钟后又重新点开到接单页面。

采访人员了解到，这几天滴滴司机的收入的确有所下降：“以前一个月能跑一两万，现在估计起码少1/3。”

那么晚上出租车驾驶员的生意是不是明显好转呢？采访人员采访多位出租车驾驶员，他们均表示，现在生意确实比以前好些，有时候一天能多挣上百元。尤其是目前滴滴停止了夜间服务，美团在夜间也不派长途单了，想要夜间坐长途车，出租车便是首选。

乘客端

对偏僻地区晚间出行乘客有一定影响

“江宁大学城的学校门口以前很少见到出租车，最近已经算是多的了，但我用嘀嗒打了三遍才打到的车。”因为在外面创业经常要半夜打车回公司的王静同学告诉采访人员，“到了晚上美团的价格有时候比出租车还贵，所以现在叫出租车比较多，但是因为车子都不太往这边来晚上出门很麻烦。”“昨天和朋友从1912出来，美团也打不到，出租车坐地起价，我只能一路走到公交站，最后倒了两趟公交回家。”乘客李先生说，“以前电话里会存几个黑车司机电话，好久没叫了，电话也没了。”不过也有不少市民表示，目前南京“打车难”的情况相对较好，夜间出行的乘客也可以选择其他交通工具回家，“毕竟安全是出行的第一大事，平台应该有基本的安全出行保障，应等待滴滴整改完毕。”