非急救转运服务车上路 提供康复出院回家等服务( 二 )
李正斌表示,该项工作的启动实施,标志着正规化、规范化、科学化的非急救转运社会化服务工作,在南京落地生根。在满足市民健康出行、多样化服务需求的同时,也将彻底扭转长期以来存在的“黑救护车”的市场乱象,有效整治行业的非法营运,保障群众的合法权益不受侵害。李正斌呼吁,市民在遇有非急救转运服务需求时,请呼叫“962120”寻求正规的公司、正规的车辆,不要随意找“黑救护车”转运,以免经济上被敲诈受骗、安全和健康方面受到危险或损伤。
【热点解析】
●非急救转运服务车“长”啥样?
南京市卫计委、市公安局交通管理局等六部门联合下发的相关文件对非急救转运车辆、工作人员等均作了明确规定。比如车内配备标准上车担架、车内扶手,不得配备医疗设备;车辆不喷涂“120”“急救中心”“红十字”等字样或图案,车辆不使用警灯、警报器;车辆配备GPS;车辆外观要求统一;每辆车配备工作人员两名,员工上岗要求统一着装等等。
采访人员了解到,南京长客的非急救转运车,采用标准的救护车型制,内部配饰与正规救护车基本一致。车内按客运标准安装有3个实时监控探头,在转运时全程录像、监控;GPS由公司专人负责行车轨迹和时速等的实时监控;每辆车购买了300万元的乘客险。此外,随车工作人员身着非急救转运专用工作服,左胸口衣服和后背上均标有“南京市非急救转运”字样。工作人员告诉采访人员,非急救转运人员都严格接受了市卫计委、120急救中心开展的急救知识和急救技能的学习、培训,并取得了相应的合格证书。
●提供哪些转运服务?
非急救转运的业务范围,大致包括以下几类:
1.医疗患者康复出院回家,或前往养老中心、疗养院等非医疗机构。2.临床放弃治疗患者的出院回家。3.有服务需求的老年人、残障人士等,在非医疗机构间往来的卧式接送服务。4.不属于院前医疗急救的非急救转运服务,如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。
需要特别说明的是,南京非急救转运服务目前不配备医护人员,不提供任何随车医疗服务(普通吸氧除外)。凡需要医疗服务的患者,均由南京市120急救中心负责转运服务。
采访人员 戚在兵
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