沪通长江大桥南引桥公路连续梁顺利合龙 window.sina_survey_config = {//注释

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　　扬子晚报讯（通讯员李伟杨凝采访人员石小磊）8月31日凌晨2点，随着最后一方连续梁合龙段混凝土成功浇筑。由中铁大桥局四公司施工的沪通长江大桥HTQ-2标南引桥公路连续梁于既定节点时间顺利合龙，为后续架梁、铺轨等附属工程施工奠定了基础。

　　沪通长江大桥是我国铁路网沿海通道沪通铁路的控制性工程，大桥全长11.072公里，采用公铁两用、双塔斜拉桥方案，主跨达1092米，为同类桥型首次突破千米，建成后将成为世界上最大跨度公铁合建斜拉桥。据悉，目前沪通长江大桥29号主墩完成，塔身上游侧已完成第21节浇筑，正在进行第22节钢筋绑扎作业、下游侧第21节模板作业。南引桥下部结构及钢桁梁架设完成，桥面板铺设完成，槽型梁架设完成，节段梁架设已完成最后一孔提梁作业。