出院回家要不到救护车？有招了！( 二 ) 出院

采访人员了解到，相关规定均明确了南京市急救中心不再从事非急救转运工作。由于非急救转运在法律框架下被排除在外，无形中造成了非法营运车辆的市场争夺，加剧了非急救转运市场的混乱、无序，“黑救护车”在该市一度乱象丛生。今年3月，南京市交管部门开展了“春雷行动”，针对这些非正规的救护车展开了打击，取得了一定的成效。但是不到半年时间，这些所谓的“黑救护车”又都纷纷冒了出来。

南京市卫计委医政处李正斌处长告诉采访人员，当时摸底显示南京有300余辆“黑救护车”，其中一部分是社会上的非法运营车辆；还有一些是外省的急救车辆，按照规定都是不允许在南京接送和转运病人的。

为填补南京市急救中心撤出非急救转运市场后的真空，有效遏制“黑救护车”的非法营运，8月31日，南京非急救转运社会化服务工作正式启动。

非急救转运服务长啥样？

出院回家要不到救护车？有招了！。来源是：扬子晚报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：出院,救护车,。

车身有醒目蓝色标识，人员接受过急救培训

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南京非急救转运社会化服务工作，由长客非急救转运服务有限公司承担。采访人员了解到，今后，南京长客非急救转运服务有限公司将视市场需求量随时增加非急救转运车辆，预计到2019年投放近200辆非急救转运服务车，总投资将超过3000万元。

采访人员了解到，南京长客的非急救转运车，采用标准的救护车型制，内部配饰与正规救护车基本一致。车内按客运标准安装有3个实时监控探头。

车辆以白色为主色，三条蓝色线条随车身在上、中、下有机分布。车身标有醒目的“非急救转运服务车”蓝色字体，车窗标有蓝色“962120”服务电话，车门上印有“南京长客非急救转运服务有限公司”的蓝色LOGO。

工作人员告诉采访人员，非急救转运人员都严格接受急救知识和急救技能的学习、培训，跟随120救护车出车参加了为期半个月以上的院前医疗急救服务实践，并取得了相应的合格证书。