向通车再迈一步！沪通长江大桥南引桥公路连续梁顺利合龙长江大桥

荔枝新闻讯今天，8月31日凌晨2点，随着最后一方连续梁合龙段混凝土成功浇筑。由中铁大桥局四公司施工的沪通长江大桥HTQ-2标南引桥4×49.2m公路连续梁于既定节点时间顺利合龙，为后续架梁、铺轨等附属工程施工奠定了基础。

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沪通长江大桥是我国铁路网沿海通道沪通铁路的控制性工程，大桥全长11.072公里，采用公铁两用、双塔斜拉桥方案，主跨达1092米，为同类桥型首次突破千米，建成后将成为世界上最大跨度公铁合建斜拉桥。

目前沪通长江大桥29号主墩完成，塔身上游侧已完成第21节浇筑,正在进行第22节钢筋绑扎作业、下游侧第21节模板作业。南引桥下部结构及钢桁梁架设完成，桥面板铺设完成，槽型梁架设完成，节段梁架设已完成最后一孔提梁作业。

沪通铁路跨长江大桥北接南通，南连张家港，采用4线铁路和6车道公路合建方案，全长11公里，是沪通铁路、通苏嘉城际铁路和锡通高速公路的共用过江通道。

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