江苏公布去年收费公路账单：收入390.6亿元，支出606.9亿元( 二 )
省交通运输厅相关负责人表示，从总体上看，江苏省收费公路债务风险处于可控状态,扣除借新还旧支出，收支基本平衡，若有盈余。从我省收费公路发展趋势来看，由于征地拆迁成本大幅上升、人工及建筑材料成本上涨，未来收费公路的投资成本将大幅提高。目前已从过去平均每公里投资5000万元，提高到1亿元以上。未来我省将按照国家收费公路项目收益与融资自求平衡的要求，合理确定收费标准，同时通过优化工程设计、控制建设成本，实施精细化管理、控制经营成本，创新融资模式、降低财务成本等有效措施，提高项目的偿债能力。当然，由于我省收费高速公路路网趋于稳定和完善，随着经济的不断发展，通行费收入会随着交通量的增长而增加，收费公路的偿债能力将不断增强。
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