运煤船被卡徐连公路桥桥墩处 海事人员极力援救
小编提示您:本篇文章标题是《运煤船被卡徐连公路桥桥墩处 海事人员极力援救》。//本文由热心网友[显老的其实不是皱纹] 投稿。

本文标题:运煤船被卡徐连公路桥桥墩处 海事人员极力援救
![]()
8月14日晚19时40分,邳州地方海事处应急指挥中心响起急促的电话铃音,值班人员接通报警电话后听到一阵惊慌的声音,经仔细询问后得知是一艘重载单机船主打来求救电话,报告自己船舶失去控制卡在京杭运河邳州段徐连一级公路桥桥墩处。
情况紧急。值班人员立即将险情上报,并向距离事发地最近的城区报港中心发布救援指令。10分钟后,苏海巡328赶到事发现场,经海事人员初步勘察,发现苏徐货9653单机船装载2200吨煤炭卡在大桥防撞设施处,已失去自救能力,面临随时沉没的风险。
当日,受连日大雨和上游水域山东方向泄洪的影响,京杭运河邳州段水流湍急,流速达到900立方米/秒。海事人员赶到时,现场风雨交加,漆黑一片,环境复杂,报港中心人员请求增加救援力量。接到增援请求后,应急指挥中心又调整救助力量,一方面派出苏海巡329、苏海巡321增援现场,对上下水船舶进行管控,防止其他船舶进入现场造成重大事故;另一方面与大桥所属单位邳州住建局取得联系,对事故现场进行仔细勘察和论证,最后确定大桥防撞设施水面下没有突出平台及障碍物;同时又紧急调集两艘大功率轮头“徐联航拖101”“苏射航拖158”前往现场参与救助。
救援方案确定后,两艘海巡艇负责现场调度,1艘海巡艇负责现场指挥;两艘大功率轮头一前一后,一推一拖,全力将卡在桥墩上的单机船拖离危险地带。经过1小时40分的全力救助,晚21时20分,被困船舶安全脱险,防止了重载船舶撞桥危及桥梁安全事件的发生,避免了一起重大财产损失的交通事故。
据了解,受客水入境影响,该市辖区水域近日来流速持续保持在1000立方米/秒左右,14、15两日,该处还成功解救了3艘因水流冲击导致走锚的驳船。目前,该处所有海巡艇均24小时守候在桥梁、渡口等重要水域,保证第一时间处置突发事件。
推荐阅读
- 2019年清除非法堆积物500立方米 吴江开展公路桥梁桥下空间专项检
- 我市首座双层公路桥主桥钢梁桥面合龙
- 不该进的航道偏要闯,运煤船队搁浅
- 吸取无锡事故教训,全国多地组织公路桥高架桥隐患排查
- 万吨高速公路桥梁跨越公路、铁路成功实现“转身”
- 12月29日中午12点 南京长江大桥公路桥恢复通车
- 南京长江大桥公路桥将于29日中午12时恢复通车
- 南京长江大桥公路桥将于12月29日中午12:00恢复通车
- 南京长江大桥公路桥26-28日向公众开放
- 南京长江大桥公路桥26日向公众开放 可步行上桥
