苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里

小编提示您:本篇文章标题是《苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里》,来源是:扬子晚报网。//本文由热心网友[兜里有糖糖] 投稿。

苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里.www.jiangsulong.com//本文由热心网友[55只手遮天] 投稿。


苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里//www.jiangsulong.com//本文由热心网友[人事科长文] 投稿。来源是:扬子晚报网

苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里

苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里//www.jiangsulong.com//本文由热心网友[人事科长文] 投稿。来源是:扬子晚报网

苏州城市轨道交通第三期建设获批 建设总长137公里

  扬子晚报网8月14日讯(采访人员 顾秋萍)采访人员刚刚从苏州轨道交通获悉,8月14日,国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目,规划期为2018~2023年。

  苏州市城市轨道交通第三期建设规划包含轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线,是苏州“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分,线路总长137公里,总投资约为950亿元。

  据了解,苏州轨道交通6号线起于苏州新区站,终于桑田岛站,长34.2公里,共设车站28座,是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道及城际客流的重要集散线路。

  本期7号线起于相城大道北站,终于红庄站,长27公里,共设车站23座,是古城东侧的重要的南北客流通道及高铁苏州北站枢纽客流的重要集散线路(建成后与已运营的4号线支线组成完整7号线)。

  8号线起于华山路站,终于车坊站,长35.2公里,共设车站26座,是古城外围从西北到东南的骨干线路及湖东地区的南北向骨干线。

  S1线起于夷亭路站,终于花桥站,长41公里,共设车站27座,是昆山市东西向公共交通走廊及苏昆沪三地的交通联络线。


推荐阅读