30多万买了辆二手“野马” 开了半年发现是事故车( 四 ) 南京市民石先生今年初花了三十多万

　　石先生说，在他卖车期间，多次与商家联系想解决问题，但商家都置之不理。现在他已经不想再和商家理论了，为此他还购买了一本《消法》学习。

　　今年8月1日，石先生向江宁区人民法院递交了《民事起诉状》，要求商家退还购车款37万并根据《消法》第55条关于“惩罚性赔偿”的规定，给予他三倍赔偿，共计111万。

　　石先生认为：二手车商家向他隐瞒了真实车况，欺诈了他——如果在他买车时，对方如实告诉他这辆野马车之前的维修信息，他是万万不可能购买该车的。且车辆属于特殊商品，曾经出过这样的事故，虽然经过修复，但也会对驾车者即他本人构成一定的人身安全隐患。

　　他说，其利名车汇购作为专业经营二手车的企业，按照《二手车流通管理办法》的规定，本应当向他提供车辆的使用、维修、事故等相关信息。但是，对方却没有将此车辆进行过“防撞梁更换”、“大梁切割、烧焊”这样重要的维修信息告知他，致使他对是否购买该车或者是否以30多万的价格购买该车作出了错误的选择，其行为已经涉嫌构成“欺诈”。

　　商家继续否认这是一辆事故车

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　　8月12日下午，采访人员联系上其利名车汇购的当事人顾经理。他承认自己曾经卖过这辆车给石先生，但坚决否认这是一辆事故车。

　　顾经理说，石先生和朋友在买车前已对车辆进行了检查，对车辆的情况已经确认并且认可才购买的。之所以“投诉”是因为，现在这款野马车因中美贸易战的原因掉价比较厉害，石先生想要以高价将车卖回给车行，但他没有同意。双方因此产生矛盾、纠纷。

　　采访人员指出：买卖车辆的价格确实应该“随行就市”，由买卖双方商量好再定。但采访人员想知道的是：在交易前，卖家究竟有没有告诉消费者车辆的真实情况，包括车辆的事故记录、维修记录等。

　　对此，顾经理仍然表示：这辆车不是一辆事故车。因为二手车交易过程中，车辆在过户时都要进行检测，如果是事故车，是需要买卖双方签署一份协议的，否则是不能顺利过户的。石先生买的这辆车既然没有签署类似协议，且过户成功，说明他卖的不是一辆事故车。