大江奔流“绿杨城郭” 江河际会新画卷扬州

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本文标题：大江奔流“绿杨城郭” 江河际会新画卷

扬州，长江与京杭大运河交汇处的“绿杨城郭”，在投身长江经济带建设、推动新旧动能加速转换的今天，绽放出怎样的“异彩”？“大江奔流”采访团昨天顺江抵达扬州，本报特派三路采访人员，顶着骄阳采访每条专线的每个点，为您解读这座千年古城的“魅力新姿”。

请看采访人员李睿哲采自第一条专线的报道 ——

创新为先绿色为底

在拥有瘦西湖美景的扬州境内，竟“藏”着德国大众集团在全球第二个、国内首个标杆式整车工厂——上汽大众仪征分公司。在这里，一台出厂大众汽车近1000个零部件中，有700个是依托机械臂组装的；在这里，每小时可生产汽车60辆。

这个标杆工厂，厂区占地面积1918亩，项目总投资100.06亿元，拥有建设产能为30万辆A级轿车的生产基地，集冲压、车身、油漆、总装四大车间于一体，集约化利用是其重要亮点。

“我们不断调整土地规划布局，尽最大努力集约空间要素。在将企业生产所必要的上下游配套充分集纳进有限土地时，将规整出来的空地用于新一轮高端配套的招引，进一步激活整片区域的高质量发展活力。”仪征市汽车工业园党工委副书记、管委会主任、新城镇党委书记杨广才告诉采访人员，上汽大众仪征分公司就是一个很好的例子，不仅它自身的生产工艺在集约发展的模式下不断提升，也带动上下游160余家扬州本土中小企业聚集。

“像这样在数控机床等核心领域完全掌握核心知识产权，依靠自己的研发中心一点一滴磨工艺的企业太少了。”新华社参编部采访人员刘宗荣在扬力生产车间的流水线旁如是感慨。

在一个直径约10米的齿轮前，扬力集团副总裁张军告诉采访人员，不要小瞧这样一个外表看上去普普通通的金属部件，把它精细化生产出来是门手艺，将它拧在大型机床上，让它和其他齿轮间卡槽的间距完美妥当，更是一门学问。“这里的学问，往往决定一家制造业企业的品牌高度。”