江苏将迎来首条十车道高速 沿江高速拟明年底拓宽
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本文标题：江苏将迎来首条十车道高速 沿江高速拟明年底拓宽
江苏即将迎来首条双向十车道高速公路。近日，现代快报采访人员从交通部门获悉，2019年，江苏拟启动S38沿江高速拓宽工程，其中苏通大桥至太仓段将由双向六车道拓宽至双向十车道。
采访人员了解到，沿江高速现有老路于2004年全线建成通车。路线起于太仓，途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区，终于常州武进，全长134.919公里。苏沪界向西至苏通大桥南董浜枢纽段为双向六车道高速公路，董浜枢纽至常州南互通段为双向四车道高速公路。
根据《江苏省高速公路网规划(2017-2030)》，沿江高速是江苏省规划的“七纵十横八联”高速公路网中的横九线的组成部分，与沪宁高速公路、沪陕高速公路共同构成沿江通道内的快速出行道路。而目前已不能满足出行需求。
根据此前发布的环境影响报告书，采访人员看到，沿江高速将分三段进行改扩建，苏沪界至太仓北枢纽段将扩建为双向八车道 ；太仓北枢纽段至董浜枢纽段约25公里将扩为双向十车道；董浜枢纽至常州南互通段101公里将扩建为双向八车道。整条高速设计车速120公里/时，投资总额超过211亿元。项目拟于2019年12月开工建设，直至2023年5月建成通车。改扩建完成后，将极大改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵状况。
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