ofo卖身蚂蚁金服,官方回应:总想搞大新闻,可惜是假新闻?( 二 )

那么对ofo来说,除了被收购还有更好的选择吗?答案是没有。共享单车发展至今,其商业模式出现了越来越复杂的问题,毫不夸张的说,若靠独立经营,共享单车是很难走出泥潭的。

以ofo为例,近年来ofo不断探索新的商业模式,展现了很强的求生欲望,例如卖车身和APP开屏广告、推动国际化、进军区块链、上线资讯模块等等,看似靠谱,实则不堪一击,就说资讯这块,网上的评论一针见血------“如果车都扫不开,还有心思刷新闻?”。换言之,若ofo主业务做不好,多元化将是个扯淡的命题。

ofo卖身蚂蚁金服,官方回应:总想搞大新闻,可惜是假新闻?

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ofo未来之路到底怎么走?前段时间,小黄车有尝试投放广告,不过还没上线就被相关政策扼杀在摇篮,目前ofo正在大力投资p2p金融行业,宣称已经“百城盈利”,但并没有具体支出哪些城市。另外,ofo还在尝试区块链,能不能在新项目中杀出一条金子大道来还未知。

不管怎么走,ofo现在首要解决的问题就是钱,因为对于这种创业性公司来说,资本是必需要素,而且也是最重要的要素。未来是继续“独立”还是“卖身”,这就要看ofo融资和自我造血的进行的如何了。


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