被遗忘的公交候车亭破烂不堪引发部分市民不满公交候车亭作为城市交通的重要组成部分

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本文标题：被遗忘的公交候车亭破烂不堪引发部分市民不满

公交候车亭作为城市交通的重要组成部分，不仅承载着公交车上下乘客的基本功能，也是城市文明的窗口。近日，本报老读者陶浩明向采访人员反映，锡城有些公交候车亭破烂不堪，也该为它“美容”了，然而一直不见有人来维修清洁。连日来，采访人员走访了多个公交站点和管理部门发现，要找到它们的“主人”实在太难了。除了被遗忘的站点，偏远郊外、城郊结合部的“问题候车亭”更是不少。

现场“无主”候车亭破烂不堪

根据陶浩明提供的位置，采访人员乘坐68路公交车在雪浪站下车，抬头一看，该候车亭正上方却写着名不副实的“板乔站”，连“桥”字都写错了。眼前的候车亭可谓“蓬头垢面”，头顶的遮阳棚已经开裂凹陷，一个锈迹斑斑的站牌悬挂在遮阳棚下方，在风中摇摇欲坠。近3米长的候车亭里没有一张长凳，乘客只能站着等车。从候车亭的外观来看，这里应该是长时间无人清洁，遮阳棚、立柱上的“牛皮癣”广告单密密麻麻。

一名正在等车的老伯告诉采访人员，遮阳棚是年初的大雪压坏的，一直没人维修，日常也从未见有人清洁。采访人员将此情况向市交通场站建设管理公司反映，营运服务部负责人周宇明介绍，这个站点在市交通场站建设管理公司建成之前就存在了，该站点没有移交给他们，他们也不知道这个站点设施归谁管。随后，采访人员从滨湖区交通局、雪浪街道多方询问，仍然没有找到它的“主人”。

据了解，目前无锡有300多条公交线路，4000多个公交站点。其中，梁溪区和滨湖区部分站点由市交通场站建设管理公司管理，共2000个，其余的均由属地管理，这其中的产权单位更是众多复杂。以锡山区为例，该区的公交站点分辖区管理，不同站点有不同的“主人”，包括区建设局、城管局、交通局、街道乡镇，以及广告公司代建代管。锡山区交通局相关人士介绍，早期的候车亭通常是“谁建谁管”，新建的候车亭主要按块面负责。由于站点管理主体太多，他们也分不清哪些站点归谁管。采访人员采访了多名交通部门人士，他们也是“一头雾水”，直言“公交站点的管理混乱”。尤其是早年一些由村大队建造的公交站台，后来变成了被遗弃的“孤儿”，周宇明称之为区域规划调整的历史遗留问题。