记者随访三名外卖小哥平台考核＂逼＂着他们闯红灯昨天

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本文标题：采访人员随访三名外卖小哥平台考核"逼"着他们闯红灯

昨天，采访人员报道了年仅22岁的外卖小哥陈先生因急着送餐，撞倒路人后无暇顾及，最后被认定为肇事逃逸，不仅进了拘留所，还可能面临巨额赔偿。稿件见报后，不少读者为这个年轻小伙感到惋惜，也有人提出质疑：送餐时间真的如此紧张吗？慢点送不行吗？

带着疑问，采访人员走上街头，采访了多名因交通违法被交警拦下的外卖小哥。

经常没空等电梯，10楼以下爬楼送餐

受访者：张某

违法行为：在北圩路闯红灯和走快车道

上午10点，采访人员来到北圩路，交警五大队民警正在这里整治非机动车交通违法行为。2分钟后，一辆走快车道闯红灯的白色电动自行车被拦下。骑车人张某刚接到两单外卖生意，正赶着到环宇城附近取餐，然后送去新街口。

“我们时间是按秒算的，送餐时间迟1秒也得扣钱。”张某说，尤其到了午高峰，平台每次都是五六单一起派给他，送餐地点多为写字楼和居民小区，有时到写字楼时赶上下班高峰，等电梯得等半天，他于是仗着年轻体力好，从消防通道爬上楼。

“只要是高峰期的写字楼，10楼以下我都是爬楼梯上去，我们的时间等不起。”张某说。

“那红灯你等吗？”面对采访人员的问题，张某有些不好意思地说，车多的话就等，如果车少又没交警，就冲过去了。

送餐这么忙，为什么不能拒绝一些派单？张某回答，平台对他们有考核，一天拒单量不能超过3单，否则也要扣钱，而每天送一单可以拿到5—10元，送得越多补贴越多。

接单软件中的交通安全知识，没点开过一条

受访者：王某

违法行为：在清凉门大街逆行

王某当外卖小哥才3天。为了提高送餐效率，在听“前辈”们传授“经验”后，王某也开始自己摸索“窍门”，交警拦住他时，他刚横穿马路，又在非机动车道上逆行了一段，打算到一家汉堡店取餐。

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