注意！南京限牌真的要来了？限牌

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7月25日下午六点多，南京市人民政府法制办公室发布公告，从即日起就《南京市道路交通安全条例（草案）》公开征集立法意见，其中一条规定格外引人关注——“市人民政府根据城市发展规模、道路交通流量和环境承载能力的具体状况，可以对车辆采取总量控制、限制通行、登记限制等措施。”这条规定是否意味着南京或许会将限牌提上日程呢？

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其实关于汽车限牌，早从几年前开始，南京就有这样的传言，随后每年都会在网上热传一阵，尤其是很多4S店借机炒作。这一次关于“登记限制”的措施，有很多市民担心，南京会不会像此前杭州那样突然限牌？从规定来看，不会出现这一极端做法。《江苏省机动车排气污染条例》对限牌有明确规定：限牌与否必须公开征求公众意见，并经同级人大常委会审议，即便审议通过限牌，也必须提前 30 天向社会公告。

南京目前正在积极推进助力车淘汰工作，摩托车今后何去何从？这一条例草案指出，南京市对摩托车实行总量控制、区域限行的措施，逐步淘汰摩托车。摩托车淘汰办法和区域限行的具体措施由市人民政府另行制定。

值得一提的是，这次条例草案明确规定，南京市实行文明交通信用管理制度。单位和个人违反文明交通信用管理的，纳入征信系统。

此外，此次条例草案对于一些热点问题都做出相应的规定，如鼓励机关单位错时开放停车场、快递专用电动三轮车上路，要按规定执行、共享单车企业应为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等。市民对于草案有任何意见和建议，在8月1日前都可通过南京政府法制网在线提交意见和建议，或邮寄至市政府法制办公室（南京市江东中路265号C座409室），联系电话：68786935。