公交部门辟谣 记者实地验证 公共自行车锁桩漏电系谣言

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工作人员告诉采访人员,太原市每一个公共自行车服务点的管理箱内,都安装有漏电保护开关,如果出现短路等反常现象,管理箱会自动跳闸断电。此外,锁桩的输入电压只有24伏,属于弱电,在安全电压范围内,不会造成人身伤害。

公交部门辟谣 记者实地验证 公共自行车锁桩漏电系谣言

-----公交部门辟谣 记者实地验证 公共自行车锁桩漏电系谣言-----

连日来,我市持续降雨,不少市民的微信朋友圈内又出现公共自行车锁桩漏电的消息。昨天,太原公共自行车公司公开澄清,这是一则假消息,请大家不必恐慌。

昨天上午11时许,天空中下着雨,采访人员跟随太原公共自行车公司一车队工作人员,来到五一路旁的一个“公车点”。下雨天,“公车点”内的设施会不会漏电?维修员准备测试一下。车队负责人告诉采访人员,每一个公共自行车服务点的管理箱内,都安装有漏电保护开关,如果出现短路等反常现象,管理箱会自动跳闸断电。此外,锁桩的输入电压只有24伏,属于弱电,在安全电压范围内,不会造成人身伤害。


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