北京西站“高价”停车场设最高封顶价：停车一天360元( 二 ) 近日

　　昨天下午6时许，北青报采访人员在该停车场内随机询问多位车主，他们均表示，未注意到入口及收费岗的蓝底标价牌，也不清楚该停车场是否有单日封顶价。其中一位车主说：“这里应该是一小时6元吧，北京市统一的价格。”此前，缴纳千元停车费的市民也曾告诉北青报采访人员，未曾注意到停车场入口有标价牌。

　　针对此，停车场现场的工作人员介绍，停车场入口的椭圆形标价牌系按照相关标准统一制作，而收费岗下方也设有标价牌，尺寸会更大一些。

　　工作人员说：“我们也不希望车主停几个月的车，付给我们高额的停车费用。但如果我们停车便宜了，停车场会出现拥堵。”据工作人员介绍，该停车场有837个车位，车位有限，“机场有足够的停车空间区域，但我们空间有限。几辆火车同时进站的时候，车位会很紧张，2017年甚至出现在出口排队30分钟的情况。我们车场以接送旅客、即接即走为主，希望多人受益。车主若长时间占用车位，会造成停车资源浪费。”工作人员说。

　　工作人员称，他们将考虑在各个停车区域设置价格标识，但同时希望车主可以留意一下停车场出入口的标价牌。

　　车主：调整后的价格可以接受

　　停车场新设封顶价格后，“4天缴纳2210元天价”的张先生告诉北青报采访人员，自己是看到媒体报道后，才知道西站南广场地下停车场做了改动。他表示，自己对这个结果比较满意，“价格方面我没什么建议，毕竟他们企业也要结合自身经营，不过有封顶就好。”张先生说。另一位车主韩先生告诉采访人员，虽然一天300多元的价格相较于机场还是有些贵，不过也是有了改进。

　　停车场的一位女车主也向北青报采访人员表示，有封顶价格，收费更加规范，“价格降低了会好一些，停车费贵的话，不会来停车。”女车主说。

　　据悉，该停车场此前未设置封顶价格，从今年7月1日起，该停车场考虑到拥堵情况，与周边停车场同步调整价格，最后决定将停车费用提高为每小时20元，15分钟以下不收费，但未设置封顶价格。

　　北京市丰台区发改委价管科曾回应北青报采访人员说，政府已放开价格管控，该地下停车场属于企业自主定价，可以不设置封顶价。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳曾告诉采访人员，地下停车场的定价需考量旅客的出行需求，但还需根据实际的供需情况定价。