燃油助力车迎来报废高峰交警呼吁车主尽快办理（原标题：燃油助力车迎来报废高峰）

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本文标题：燃油助力车迎来报废高峰交警呼吁车主尽快办理

（小编提示您本文原始标题是：燃油助力车迎来报废高峰）

据交管部门介绍，目前南京市区登记上牌的3.9万辆燃油助力车，使用年限最短的也在10年以上，使用年限长的甚至在20年以上。

根据相关法规，比燃油助力车各项性能指标更优的摩托车强制报废年限也才11年。由于非机动车没有年检制度，导致不少燃油助力车存在私自改装更大排量发动机、甚至使用摩托车“克隆”燃油助力车全套车架号、发动机号冒充燃油助力车，导致燃油助力车超速行驶、噪音扰民、尾气污染等问题日益突出。

2018年5月，南京正式启动燃油助力车淘汰政策。据统计，全市登记上牌的39071辆助力车，最多是秦淮区共有13677辆，其次是鼓楼区12366辆，第三是玄武区5948辆，三区燃油助力车占全市总数的81.88%。燃油助力车登记最少的高淳区仅为32辆，溧水区也仅为37辆。

根据政策，车主在11月前主动办理报废手续将获得1000元补贴，如果在7月31日前办理还将获得额外300元，共计1300元补贴。截至目前，已有9235辆燃油助力车办理了报废手续，全市燃油助力车总淘汰率为23.64%。南京交警提醒，请燃油助力车车主尽快前往报废处理点办理报废手续，以免7月扎堆办理。

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