江苏规划新增9座过江通道 全省通道规模将达45座
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本文标题:江苏规划新增9座过江通道 全省通道规模将达45座
据《新华日报》19日报道,省交通运输厅最新消息,随着新一轮城市总体规划修编相继启动、扬子江城市群等区域战略的推进,结合跨江交通发展新需求,江苏初步提出规划新增9座过江通道,目前正抓紧开展规划方案研究。
江苏目前拥有过江通道14座,4座在建,18座规划待建,加上争取纳入新规划的9座,江苏过江通道规模将达45座。其中,沪苏通河段8座。
省交通运输厅提供的一组数据显示,2035年江苏机动车人均保有量预计将达389辆/千人。利用桥梁隧道过江交通量,1999-2017年均增速约12%。根据预测的2035年江苏全长江断面公路及城市道路过江总交通量,需跨江通道车道总数240个,按每个通道平均车道数6个计,需要汽车过江通道约40个。
省交通运输厅副厅长丁峰介绍,我省目前在建的4座过江通道,包括1座公路桥,即南京长江五桥,预计2020年建成;2座公铁两用桥,即五峰山长江大桥、沪通长江大桥,预计明年建成;1座城市道路隧道,即和燕路过江通道,预计2020年建成。
新闻多看点
1、新增两条过江通道工可大纲过审
省交通厅官网今年1月22日发布消息:苏通第二过江通道、张皋过江通道工程可行性研究工作大纲通过省交通工程建设局组织的专家评审。
▲省交通运输厅网站截图
【苏通第二过江通道】
拟建的苏通第二过江通道位于在建的沪通大桥和苏通大桥之间,是苏通大桥的分流通道,同时也是服务南通、张家港、常熟两岸地区联系的城际通道,是两岸同城化的重要过江通道。
【张皋过江通道】
拟建的张皋过江通道位于江阴大桥和在建的沪通大桥之间,分担江阴大桥、苏通大桥和张皋汽渡的交通压力,是联系江南张家港与如皋市间重要通道,在京沪国家高速公路和沪陕国家高速公路之间形成一个新的快速连接通道。
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