违法鸣号抓拍系统投用中山路上每天抓拍200多起( 二 ) 这两天

很多开车人不注意禁鸣区域

最近，交警部门拆除了市区一些路口的禁鸣标志。秩序科民警表示，这并不意味着汽车驾驶人能随意按喇叭了，只是减少一些悬挂的交通标志。事实上，市区有一个禁鸣区，但很多开车人不太注意。早在2012年，无锡市政府就专门出台了《无锡市人民政府关于市区部分区域和道路禁止机动车鸣喇叭事宜的通告》，规定“市区的具区路、312国道（具区路至雪梅立交段）、机场路、江海路、钱皋路、惠钱路、钱荣路、梁湖路、环湖路、蠡湖大道所构成的环形区域以内范围（含环线道路）和太湖大道全线，全天禁止各类机动车辆鸣喇叭。锡山区新明路、庄桥路、春星路、柏庄路及以内范围和惠山区惠山大道、吴韵路、惠源路、政和大道、文惠路等市镇道路，全天禁止各类机动车辆鸣喇叭”。据了解，在进入禁鸣区的路段，交警会更新设置区域禁鸣标志，同时市区的学校、居民区等周围仍将保留禁鸣标志。

抓拍汽车乱按喇叭图啥？

交通指挥中心民警说，日常市民对汽车乱鸣喇叭多有投诉，在居民区周围这种反映更为明显。据数据检测，一辆汽车单独鸣喇叭的噪音会达到80分贝左右，如果几辆汽车同时鸣喇叭，噪音会超过120分贝。而一辆货车鸣喇叭的声音瞬间能达到128分贝。按声音的分级，超过55分贝的噪音就会影响睡眠和休息，令人感到吵闹和烦躁，70分贝以上就像置身于闹市区大街，90分贝以上像身处嘈杂喧闹的酒吧中，或听着楼上装修使用电钻的声音。对于人耳来说，10-30分贝的声音是最适宜的，一旦超过80分贝会造成听觉神经细胞的损伤。让汽车少按喇叭，能够减少城市的噪音污染。

鸣笛噪音不仅影响周围的人，对驾驶员也会产生一定负面影响，尤其对于新手，可能因经验不足受到惊吓乱了方寸。汽车喇叭最初的作用是用来提醒行人、周围车辆，如今却成为一些驾驶员宣泄情绪的方式，而一声嘀嘀往往容易催生路怒，引发司机与司机、司机与行人之间的争执，控制汽车鸣号在一定程度上能改善通行环境。

不过有驾驶人提出，有些车子在路上骑线行驶或蛇形，或是在开车看手机，闪灯提醒根本不管用，才选择了按喇叭。对此交警表示，不提倡采取喇叭催促的方式，同时提醒前车驾驶人要专心开车，不要对其他车辆通行造成影响。

（晚报采访人员　念楼）（交警供图）