加长版“复兴号”来了 7月1日在京沪高铁首次投用复兴号

复兴号,加长版,高铁 www.jiangsulong.com江苏龙网总结的关键词语。

图文无关

长编组“复兴号”动车组就要和无锡人见面了！据了解，全国铁路将于7月1日零时起实施今年第二阶段列车运行图，加长版“复兴号”将在京沪高铁首次投入运行。普通“复兴号”动车组为8车厢，而加长版拥有16节车厢。

新图实施后，CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组计划每日投入运行3列，开行“复兴号”动车组列车6趟，车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次，其中G149次经停无锡东。现代快报采访人员从上海铁路局了解到，CR400BF-A型长编组“复兴号”列车，总长度超过400米，总定员1193人，满足时速350公里运营要求。列车由16辆编组组成，采用8动8拖配置，设商务座席、一等座席、二等座席等。

据悉，加长版“复兴号”内饰也显得“高大上”。16辆长编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。长编组“复兴号”照明系统可对车厢内的色温进行变换，灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节，为旅客打造更加舒适的车厢氛围。一等座的充电口位于扶手的前方，二等座的充电口位于座垫下方。充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

为什么要研制“加长版”？据了解，目前运营的8编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响一定的载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。