智能制造7000元底薪招不到学生无锡开设相关专业 “天天都有企业问我们

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本文标题：智能制造7000元底薪招不到学生无锡开设相关专业

“天天都有企业问我们，有没有人，有没有能加快上马智能化系统的专业团队。”无锡市信息技术应用协会秘书长张颖对智能制造“燎原之势”的感受，是从一个个企业的来电累积起来的。

企业的智能化之路，并非一帆风顺。在采访中，无论是已经走在智能化道路上的企业，还是正考虑智能化可能的企业，都有着各自的烦恼。如何获得最适合自身发展的人才，如何才能得到真正符合自身发展的核心技术，如何得到真正具备核心竞争力的解决方案？这些企业正遇上“智慧生长的烦恼”，亟待“智慧解决方案”，以创新作为“第一动力”推动无锡制造迎来“智造新未来”。

勇吃“创新螃蟹”把关键技术掌握在自己手里

创新活动越密集的领域，企业越怕“受制于人”。

自主创新，才能把握主动权，对此，一批率先智能化的企业体会尤深。一次苏南智能制造院士专家行调研座谈会上，鹰普、小天鹅股份、透平叶片、兴澄特钢等一批无锡企业与院士专家们交流。其中一些技术人员表达了“创新的思虑”：很多核心设备为外国公司所控制，核心知识产权掌控不足，有时还面临数据库的不公开、信息安全的隐患，“要大力鼓励企业走自主研发之路！”

三张科技项目表里可以看出这样的创新热情。市科技局有三张项目表：近年来的产业前瞻共性关键技术研发项目、科技创新基金项目和省重大成果转化项目。前两项中制造类的占三分之一以上，几乎个个与智能化有关；　后一项省重大成果转化项目中“涉智”的项目约为二分之一，绝大多数是企业与科研院所的共同成果。

自主创新需要投入，以入选首批省示范智能车间的先导为例，其2013年至今已经投入数千万元进行信息化建设，从拿到订单、成立项目组，到设计产品、发货配送，全部通过云平台实现。但更需要找到有效的突破点。“我们现在遇到不少大而全的开发厂家，很难给出专业、精准而有竞争力的方案，”走访印刷、汽车零部件等行业时，企业希望能够有专注于同一行业的专业大平台架构厂商，然后不同的企业按需选择不同的模块进行细化开发。换言之，同一行业特性相近，能否“抱团”或者“集体”吃一吃这创新的螃蟹？

一些行业初尝滋味。如轴承行业，其模式就是行业龙头企业与信息技术服务业企业联合设立公司，引入创新资源，专门自主研发轴承行业的智能化系统。采访人员从信息技术服务方晓枫天心软件公司了解到，目前的成效是一个人可以操作两条生产线，并形成了全过程的生产数据采集与分析。目前这一智能化解决方案已进入推广阶段。

科技界人士对此赞赏：行业龙头企业带动上下游乃至全行业的智能化进程，这种模式会大大提升效率和可操作性，同时通过行业与高校、科研院所加强合作将形成更大合力。据悉，我市科技发展资金的八成将安排在技术创新引导和创新能力建设方面，着力攻克一批共性技术、关键技术和瓶颈技术，同时通过“一所一策”支持本土科技资源就地融合转化，搭建起科技成果转化便利桥梁。

成就“智慧生长”集聚全球人才形成“裂变”

我市一家年轻的智能设备生产企业曾创下一段佳话：公司成立第一年招揽人才，第二年专注研发，第三年销售过亿。这家企业就是江苏微导纳米装备科技有限公司。

基于集聚全球高端人才的“三部曲”，正带来智造企业的“裂变”。微导引进了芬兰、新加坡和日本的智造博士团队，与澳大利亚新南威尔士大学合作，开发出了国际先进的ALD原子层沉积镀膜系统，打破了这一智能设备国外垄断局面，显著提升了电池片光电转换效率，降低了企业生产成本。今年2月，微导在与3家国外设备供应商的技术较量中获胜，一举拿下光伏行业标杆客户的批量订单。该企业负责人坦言，这种重大突破背后，是微导的“智造团队”在尖端技术上的研发力度。

每个谋求智慧生长的企业，都有着人才之渴。“公司上马的机器视觉项目，越到研发后期，需要攻克新难关，一个痛点就会越强烈：高层次人才紧缺。”信捷电气副总经理过志强透露，引育智造人才已是企业的头等大事。今年初，公司招聘团队赴西安、山东等地招才，公司今年需招200多名技术研发工程师，尤其渴求复合型人才。

智能制造需要一支从决策、运营到操作的多层次人才队伍。在智能制造的操作环节曾流传着一个“包分配、底薪每月7000元，招不到学生”的故事——企业因缺乏智慧工人想与职业技术院校联手培养人才，然而却无功而返。业内人士坦陈，智能制造人才梯队中，从底座到塔尖，我市各层次的智造人才都缺。无锡制造业涉及行业多、门类广，如何面广量大地培养各制造行业内既懂工业技术又懂信息技术的“复合型”人才，下转第2版>>>　　上接第1版>>>是当前智造企业共同的烦恼。如何让复合型人才发挥出智造力？引育结合。一方面是通过“太湖人才计划”“凤还巢”创新创业支持计划等，积极引进当前智能制造急需的、处于行业领域高端和前沿的高层次人才。另一方面是，加大本土人才的培育。如惠山区人社部门出台了“智慧工人”培训实施办法，2018年-2020年，每年力争培训智能制造一线人才1000人，培训合格率90%以上。市人社局相关人士认为，应对人才紧缺难题，需高校、政府、企业、社会多方合力。就在上个月，我市与东南大学签署协议，在无锡共建东南大学国家示范性微电子学院，到2020年在校生规模将达1000人左右。而我市一些中高职业院校已意识到智造技能人才的断层，开始设立智能制造应用技术专业和实训中心，无锡技师学院今年计划开设“智能制造技术”专业。

培育“智能生态”打造高效技术集成平台

“有的企业连首席信息主管、IT部门都没有，”张颖说，智能制造需要软硬结合，但对自己需要什么、市场上已有什么都不甚了解，就难以搭建企业智能化发展的设计框架。其实在率先开展智能化的企业中，不少都面临过设备数据库不开放、原有设备不兼容等问题，到了智能化全面提升阶段，就发现一些设备、一些系统成了鸡肋，或者自己花了大成本搞的东西，市场上早就有成熟的供应商。

“在这个领域，信息严重不对称。”工信部“两化融合”高级人才许津，曾多次参加企业智能化的“诊断”。最近一次对高空机械企业的诊断让他感受颇深：从多地飞来的专家、技术团队集中到这家机械企业，发现企业原本要准备突破的智能化环节，其实大部分都已有相对成熟的产品和技术，“最重要的是如何整合，设计好整体框架和推进计划。”而目前该领域有一批小而精的技术团队“墙内开花”“酒香巷深”，与工业企业的需求相距甚远。即便是本土技术团队，也未必能快速“接驳”上本土工业企业的智能化发展快车。

还有一些值得注意的“成长烦恼”。采访人员在采访中了解到，企业选用设备、软件具有一定的惯性，国内自主研发的技术产品难以成为企业的“第一眼选择”。而工业企业在智能化改造之前，常常会担心投入太大，“效益可能要较长时间才能显现。”因此，企业也期待金融创新，通过融资租赁等方面，赢得资本“活血”的注入。

工业制造-信息技术-金融创新-政策扶持，如何更好地形成互动良好的“智能生态”？“两化融合”领域的人士建议，政府、各类行业协会搭建起集聚工业企业、技术团队、政府职能部门、银行投资机构的交流平台，形成制造业需求、创新技术展示、金融产品创新的集聚平台，使这些智能制造发展“因素”形成高质量的活动，“像苹果手机开放APP平台一样，谁有强需求、好技术、好产品就到平台上来发布，大家各取所需，形成高效匹配。”