南京出新规新建小区智能快件箱不低于户数的20% （原标题：南京出新规保障快递“最后一

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本文标题：南京出新规新建小区智能快件箱不低于户数的20%

（小编提示您本文原始标题是：南京出新规保障快递“最后一公里”投递新建小区智能快件箱不低于户数的20%）

以后，市民在家门口收快递将更方便。日前，市城乡建设委员会、国土资源局、规划局、住房保障和房产局、邮政管理局联合下发《南京市快件服务用房及智能快件箱管理办法》，要求新建及改扩建的城镇居民住宅区应配套智能快件箱，且数量应不低于小区户数的20%。

新建小区，智能快件箱不得低于户数的20%

“最后一公里”投递，一直是困扰快递企业的难题。“一些没有智能快件箱的小区，投递很麻烦。送上门了碰巧家里没人，就得来回跑好几次。如果有物业的话还好，可以请他们帮忙代转，但要抽取一定的费用；对于那些连物业都没有的‘老破小’居民区，只得硬着头皮一趟趟地爬楼梯，很不方便。”圆通速递的投递小哥袁标告诉采访人员。

现在，这一难题迎刃而解。《办法》指出，新建、改建、扩建城镇居民住宅区，建设单位应当配套设置快件服务用房或智能快件箱等自助服务设备。快件服务用房由建设单位建成后无偿移交全体业主，专门服务于业主进行接收快件。智能快件箱设立在公共场所，可供寄递企业投递和用户提取快件。

此外，智能快件箱的设置数量应当不低于住宅小区户数的20%。新建城镇居民住宅区，应设置不低于25平方米的快件服务用房。

老小区没建智能快件箱咋办？业主可“众筹”

“在我们的日常投递中，发现主城区老小区配建智能快件箱的还不到20%，郊区就更低了。人手紧、快递多，还要重复上门送件，是对投递资源一种极大的资源浪费。”百世快递江苏分公司相关人士表示。

对于这些老小区的居民而言，如果也想享受更便捷的快递服务，该怎么办？《办法》也给出了解决方案：已建成使用的城镇居民住宅区，设置快件服务用房或智能快件箱等自助服务设备的，应当依法经业主大会同意，建设费用由全体业主承担，权属为全体业主共有。

此外，快件服务用房应纳入物业共有设施，由业主大会决定日常运营、维修、养护等管理事项，相关费用从物业服务费用列支，大中修及翻新改造等费用可以从物业维修资金中列支。

快递不得泄露用户信息，作业现场应设监控

《办法》还对快递投递过程中的安全、隐私保护进行了规范。

比如，经营快递业务的企业、物业服务企业及其从业人员和智能快件箱运营人等，应确保所掌握的快递服务用户个人信息不被窃取、泄露。未经法律明确授权或用户书面同意，不得将快递服务用户个人信息提供给任何组织或个人。

快件服务用房及智能信报箱应当按相关规定配备视频监控设备，对经营快递业务企业的从业人员和收件人的操作过程进行有效监控，做到工作区域全覆盖。监控设备应全天24小时运转，监控数据保存不少于30天。

采访人员从市邮政管理局获悉，近年来，我市以智能快件箱为突破口，贯彻共享发展理念，助力智能邮政建设。目前，南京智能快件箱布放企业达11家，共5688处，格口近40万个，每日投递快件量约25万件。和一年半前相比，格口数和投递量翻了近一番，且布放数、格口数、投递量均居全省首位。