苏州古城区山塘街立体车位将拆 已多年未启用
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本文标题：苏州古城区山塘街立体车位将拆 已多年未启用
（小编提示您本文原始标题是：苏州古城区山塘街立体车位要拆？已报废 咋回事？）
古城区道路资源紧张、停车位少，很多车主都盼着多建些立体车库，可是山塘街附近的一排立体车位却是闲置已久，据说马上就要拆除了。不止是山塘街，古城区不少的立体车位目前都陷入报废的境地，这到底是怎么回事呢?
今天是周日，山塘街附近新民桥停车场内的停车位几乎都是停得满满当当，可是与之形成鲜明对比的是，身边这一排机械立体停车库，上面这层全部空置。附近的工作人员告诉采访人员，这已经有好几年没有启用了，包括看看整个停车库的现状，不仅后面已经爬满了枝蔓，而且很多机械部位已经生锈，看起来是无法使用了。
上下两排的机械车位，实际使用的只有地面这一层，但即便是地面一层，仍然不太吃香。今天上午十点半，新手郁女士一家瞄准了这一排的最后一个空车位，但尝试了一两次后还是选择放弃，另找地面车位。
停车场工作人员表示，在车位允许的情况下，他们会尽量引导车主停在普通的地面车位，至于靠墙的这排机械车位，已经长期处于断电状态。
停车场收费管理员告诉采访人员，他来了三年没用过。
新民桥停车场紧邻山塘景区，每天车位都很紧张，但是这排机械车位却成了“花架子”。部分工作人员表示，他们从一年多前就听说过立体车位要拆的消息。
有车主表示，这个立体车库空在这边，确实挺可惜的。
采访人员随后联系到新民桥停车场目前的管理方山塘景区，对方表示，具体的拆除计划还没敲定，但这排车位确实不会再启用了，城投公司已经做过报废了。
不过工作人员也告诉采访人员，目前多方正在商讨山塘景区新的泊车方案，相信不久的未来，山塘景区附近的交通情况能继续改善。
类似的机械车位，苏城不少小区和写字楼也陆续采用过，目前它们运行，似乎都一致陷入了尴尬。
位于三香路的这座四层立体车库是2007年建造的，算得上是苏州第一批立体车库了。仅仅占地390平方米，就能提供86个车位。不过，今天采访人员来到这里时，这座立体车库还留着大半的空位。
有市民说，这个立体车库需要等待，浪费时间，如果下雨天，还要站在这边等人，很不方便。车技差一点的倒车就成问题了。
平江新城的一座写字楼，则引进了更为先进的全自动立体车库。车辆开进地面车库的特定轨道后，司机下车，管理人员就能遥控轨道，使停车系统自动将车辆沉降，停放到指定位置。整个停车库一共有四层，车辆全部停在地下。
管理人员表示，停车库共350个车位，暂时有200个车位开放。目前开放的这两百个车位里，使用率也只有80%左右。想要通过停车费的收入来达到收支平衡，几乎是不可能的。
保安队长翟斌斌说，这套系统当时引进的时候挺贵的，维护费每年还要二十几万。
高额的维护费用，使得不少停车场宁愿先把立体车位闲置。业内人士透露，有的小区为了节省物业费用，甚至会将闲置不用的机械车位向安全主管部门“报停”。专家认为，苏州市区尤其是古城区的停车位有限，从空间上拓展停车泊位资源是未来的必然发展趋势。
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